Проведение реформы городского общественного транспорта в Тверской агломерации – комплекс мероприятий, направленный на полную модернизацию и цифровизацию транспортной системы города, реализованный в 2020 году Группой Мовиста (ООО «ДАТАПАКС») совместно с Правительством Тверской области.

Практика позволяет существенно улучшить качество городской среды за счет перехода на принципиально новый уровень оказания транспортной услуги.

В июле 2021 года внедряемые технологии одобрил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, назвав цифровую платформу управления транспортом в Тверской области «достойной подражания и масштабирования в рамках страны».

Внедрение практики осуществляется по следующим направлениям:

• Транспортное планирование и моделирование:

  — разработана оптимальная маршрутная сеть: устранены дублирования маршрутов и сокращены потребности в подвижном составе (и его обновление) при сохранении транспортной доступности для пассажиров;

  — разработаны и скорректированы документы транспортного планирования: КСОДД, ПКРТИ и др.;

  — разработаны нормативно-правовые документы, необходимые для запуска реформы: передача полномочий в сфере транспорта на уровень региона, планирование перевозок и тарифного меню, бюджетирование расходов и др.

• Внедрение цифровых сервисов управления и контроля.

  
  

• Выявление безбилетных пассажиров:

  — система собирает данные с датчика подсчёта пассажиров, выявляет безбилетных пассажиров, включая места их посадки и высадки, и определяет участки маршрутной сети с наибольшей концентрацией безбилетных поездок. На основании данных о пассажиропотоках и транзакций при оплате проезда прогнозируются очаги безбилетного проезда и автоматически формируются наряды для контролёров.

• Контроль и мониторинг транспортной работы:

  — функционал системы позволяет в online-режиме отслеживать движение транспортных средств, фиксировать выполненные рейсы и выявлять отклонения от расписания или маршрута следования. В результате происходит автоматический расчёт фактического объёма выполненной транспортной работы для её оплаты. С помощью цифровой платформы также ведётся контроль о техническом состоянии транспортных средств, и при необходимости водитель может связаться с диспетчером через тревожную кнопку. Помимо этого, ведётся контроль за соблюдением скоростного режима. 

• Контроль за соблюдением безопасности

  — целях соблюдения безопасности в салонах транспортных средств и кабинах водителей установлены системы видеонаблюдения, позволяющие оперативно выявлять нарушения общественного порядка и анализировать манеры вождения.

• Автоматизированная отчетность.

  — система позволяет автоматически формировать отчеты для федерального правительства, налоговых органов, правительства региона и перевозчиков, интегрировать с внешними информационными-системами. 

• Внедрение цифровых сервисов для пассажиров:

  — созданы приложение и сайт, позволяющие построить маршрут, узнать расписание, найти необходимую остановку, увидеть местонахождение транспортного средства и ожидаемое время прибытия;

  — внедрена система безналичной оплаты проезда, обеспечивающая возможность оплаты проезда единой транспортной картой, банковской картой и QR-кодом через приложение. 

Основные преимущества:

• Разработка комплексного решения по модернизации общественного транспорта (анализ текущей ситуации, транспортное моделирование, разработка документов транспортного планирования, цифровизация всех элементов транспортной системы, ввод в эксплуатацию).

• Возможность интеграции цифровой платформы с любыми существующими решениями.

• Возможность внедрения отдельных цифровых модулей (мониторинг и контроль соблюдения расписания / учет собираемой выручки / выявление безбилетных пассажиров / автоматизированная отчетность / платежные системы / сайт и мобильное приложение).

• Возможность внедрения без капитальных вложений.

• Российское программное обеспечение преимущественно собственной разработки.

• Комплексный подход позволяет создать прозрачный легальный рынок транспортных услуг, которым можно управлять в online-режиме и собирать статистику транспортной работы. Пассажирам доступна качественная услуга перевозки, а перевозчики, получают возможность снизить затраты и повысить эффективность при использовании личного кабинета.

Эффекты реализации:

• 88% жителей удовлетворены результатами реформы (на основании исследования, проведенного Компанией «Политех» в мае 2021 года в Тверской области: участие в опросе  приняли около 500 респондентов, которые ежедневно пользуются городским транспортом). 30% жителей пользуются мобильным приложением.

• Тверская агломерация — лидер рейтингов Simetra и ВЭБ.РФ по качеству общественного транспорта по итогам 2020 г.

• Для изучения успешного опыта проведения транспортной реформы Тверскую агломерацию посетили представители 40 регионов.